Hoy no me voy a enrollar mucho,
porque este fin de semana viene apretado:

Carrera Sprint + GP de Qatar.

Penúltima fecha del año.

Cero margen para respirar.

Y sí, ya empezó el caos.

Hoy tuvimos Prácticas Libres 1,
y enseguida la clasificación para la Sprint de mañana.

Pista difícil, clima incómodo y pilotos probando absolutamente todo.

En esta edición te cuento lo más importante de ambas sesiones:

Peeeeeeeero,
antes de seguir…

Hoy tenemos a Attio como sponsor.

… y lo curioso es que hace algo muy simple
pero que casi nadie hace bien:

✅ Convertir tu caos diario… en algo que por fin tiene sentido.

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Después de haber conocido a nuestro Sponsor

Quédate hasta el final,
porque esto ya huele a cierre de temporada
y cada detalle empieza a valer oro.

Vamos al lío. 🏁🔥

Más allá de los tiempos (que en una PL1 no significan casi nada),
sí hubo un par de detalles interesantes.

El primero:
Adrian Newey apareció en el muro de Aston Martin.

Y no, no es casualidad.

Justo esta semana el equipo anunció que Newey será
su Team Principal en 2026,

así que verlo allí fue como verlo “tomando medidas” antes de mudarse.

Calentando motores, literalmente.

La sesión no tuvo accidentes, pero sí muchas salidas de pista.

Totalmente normal en Qatar:
clima seco, arena por todos lados

… y un circuito que originalmente fue construido para motos,
con límites de pista que no perdonan nada cuando vas al límite.

La SQ1 fue difícil para todos los pilotos, incluso para lo que siempre están en la punta.

Esta pista tiene lo suyo es difícil sacarle lo máximo al auto sin salirse de una curva.

Estos fueron los tiempos, en rojo los que se quedaron por fuera.

La SQ2 se llevó a cabo con total normalidad, ningún accidente pero lo de siempre en este circuito,
… varios pilotos saliéndose de pista.

Así quedó la SQ2, en rojo los que se quedaron por fuera

Max venía sacándole todo lo que podía al RB21 pero cometía un error en su primera vuelta lanzada.

Y así quedó el top 10

Así quedó la parrilla de salida para la carrera Sprint de mañana

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