Si eres nuevo por aquí, qué gusto tenerte.

Y si ya llevas tiempo con nosotros, gracias por seguir al pie del cañón cada fin de semana. 🙌

Ya estamos entrando en la recta final de la temporada 2025.

Solo tres carreras más y se acaba el campeonato de Fórmula 1.
Pero te adelanto algo:
aunque termine la temporada, nosotros no paramos. 💪

De hecho, lo más interesante empieza cuando se apagan las luces finales.

Así que te recomiendo estar muy pendiente de tu correo,
porque lo que estamos preparando para las próximas semanas no te lo vas a querer perder. 😉

Ahora sí, vamos con lo de hoy…

Este fin de semana le toca a Brasil,
en el mítico circuito de Interlagos 🇧🇷
y además, tenemos carrera Sprint,
la penúltima Sprint del año.

Así que el formato del viernes cambia por completo:
tuvimos una práctica libre
y luego la clasificación para la Sprint de mañana.

En esta edición te voy a contar lo más relevante del día:

🟢 Lo mejor de las prácticas libres,
🟡 Cómo fue la quali para la Sprint,
🟠 El orden de salida para mañana,
🔴 Y los horarios de todo el fin de semana.

Y ojo, porque con el campeonato tan apretado entre los pilotos de McLaren
y Max Verstappen al acecho,
cualquier error puede cambiar todo. 🔥

Quédate hasta el final, porque esta edición viene cargada de información que sí vale la pena leer.

Bueno este fin de semana los equipos la tiene un poco ruda

Porque lo que normalmente les toma hacer en 3 prácticas libres, en Brasil tienen que hacerlo todo en una sola

En esa sesión los equipos pusieron el auto en sus mejores condiciones para la clasificación y carrera sprint

La sesión de prácticas se llevó a cabo sin mayores incidentes

Salvo Yuki Tsunoda quien se salió de la pista sin mayores consecuencias.

El japonés tuvo que ir a boxes y se perdió gran parte de la sesión de prácticas

De resto… todos los equipos haciendo sus programas de prácticas

Eso si, todos salieron con neumáticos duros y rodaron casi toda la sesión con ellos.
Algo inusual para un día viernes

Pero esto se debe a que por reglamento los equipos deben usar ciertos compuestos de manera obligatoria, si no lo hacían en estas prácticas se verían obligados a usarlos en alguna clasificación o durante la carrera

Consideramos que mostrarte los tiempos de las prácticas es algo irrelevante, pues ya sabes, son prácticas al fin y al cabo

Con la tensión de si llueve o no sobre Interlagos

Todos los pilotos salieron lo más pronto posible a clasificar en la Q1 de esta sesión

Estos fueron los tiempos por cada sesión de la clasificación, recuerda que, esta clasificación es para la carrera sprint de mañana.

En rojo te dejo los pilotos que quedaron por fuera

Justo antes de terminar esta sesión Leclerc hizo un trompo, quedó medio atravesado en la pista, eso generó una bandera amarilla lo que obliga a los pilotos a levantar un poco el acelerador.

Claro, esta bandera amarilla afecto a los que venían cerrando su vuelta rápida, uno de ellos fue Hamilton quien no pudo pasar a la SQ3

Y así quedó el top 10

Así quedó la parrilla de salida para la carrera Sprint de mañana

Arrancamos este fin de semana con la confirmación de Alpine sobre sus pilotos para el 2026.

Franco Colapinto se confirma como piloto de Alpine para el 2026.

Ya veníamos escuchando rumores pero, tú sabes que aquí no nos dejamos llevar por rumores.

… y esta es la publicación con la que Alpine anunció su alineación para el 2026

Carrera Sprint

Qualy para la carrera del domingo

La Carrera

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