
Ojo con esto.
En 2026 no solo cambian los autos y los motores.
También cambia cómo se va a vivir toda la temporada.
Porque el calendario ya no es solo “estas son las fechas y listo”.
Es prácticamente el mapa de un año que arranca desde cero para todos.
Y según cómo quedó armado,
hay equipos que pueden empezar con el pie derecho…
y otros que van a sufrir antes de que el campeonato siquiera agarre ritmo.
En esta edición te cuento, sin vueltas:
Cómo quedó distribuido el calendario 2026
Por qué el orden de las carreras importa más de lo que parece
Y por qué los dos tripletes finales pueden decidir medio campeonato
Léelo hasta el final porque esto va mas allá de solo fechas
👀 Mira, esto es curioso.
A veces grabamos un video con nuestro celular
y no nos gusta como queda
Tal vez no sabes que existe una forma mucho más simple de hacerlo bien.
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Y ellos te muestran como hacerlo, míralo aquí 👇🏻
Ahora si, seguimos con el contenido
🗓️ El calendario de la F1 2026
Ya es oficial el calendario de la temporada 2026.
Tendremos 24 carreras, seis fines de semana con sprint,
dos tripletes al final y una logística bastante más ordenada que en años anteriores.
Y sí, 2026 no es un año cualquiera.
Es el año donde cambian los autos,
los motores y la aerodinámica.
Así que el calendario no es solo “qué día corre cada carrera”,
sino cómo se estructura la temporada para un cambio de era.
Vamos por partes…
🔥 Así arranca la temporada 2026
La primera gran diferencia está en el inicio.
Australia abre el campeonato el 8 de marzo.
¿Por qué no Barhéin como los últimos años?
Bueno porque Baréin y Arabia Saudí se mueven para después del Ramadán.
El calendario arranca con fuerza…
🇦🇺 GP Australia del 6 al 8 de Marzo.
🇨🇳 GP China del 13 al 15 de Marzo, fin de semana de Sprint.
🇯🇵 GP Japón del 27 al 29 de Marzo.
🇧🇭 GP Barhéin del 10 al 12 de abril.
🇸🇦 GP Arabia Saudí del 17 al 19 de abril.
Este bloque marca el inicio de la era 2026 con tres cosas claras:
Los equipos tendrán que estar listos desde la primera carrera.
No habrá mucho margen para “empezar lento”.
Los viajes están mejor organizados para ahorrar tiempo y desgaste.
El inicio será exigente pero super interesante
🌎 Primera vuelta por América y regreso a Europa
Después de Medio Oriente,
la F1 cruza a Estados Unidos…
🇺🇸 GP Miami con un fin de semana de Sprint del 1 al 3 de Mayo .
🇨🇦 GP Canadá con otro fin de semana de Sprint del 22 al 24 de Mayo
Aquí hay algo clave…
una vez que la F1 sale de América hacia Europa,
👉🏻 no regresa hasta la recta final de la temporada.
Eso ordena mucho el calendario y evita esos saltos absurdos de años anteriores.
🏁 El bloque europeo
Aquí es donde la temporada toma forma.
Una vez en Europa, la F1 arranca el tramo más estable del año…
🇲🇨 GP Mónaco abre el bloque europeo del 5 al 7 de junio.
(Ya no coincide con la Indy 500)
🇪🇦 GP Barcelona del 12 al 14 de junio.
🇦🇹 GP Austria del 26 al 28 de junio.
🇬🇧 GP Gran Bretaña con Sprint del 3 al 5 de Julio.
🇧🇪 GP Belgica del 17 al 19 de Julio.
🇭🇺 GP Hungría del 24 al 26 de Julio.
Ese tramo está lleno de dobletes seguidos,
que van a poner a prueba a los equipos.
Después de Hungría llega el parón de verano.
😱 Tres semanas sin F1 para que pilotos,
mecánicos e ingenieros respiren… y para que los fans sufran el vacío.
🚀 Regreso del parón y recta europea final
Al volver de las vacaciones, la temporada se acelera…
🇳🇱 GP Países Bajos con Sprint del 21 al 23 de Agosto.
🇮🇹 GP Italia del 4 al 6 de Septiembre.
🇪🇦 GP España del 11 al 13 de Septiembre.
Este tramo suele ser el que decide si un equipo llega a la pelea por el título,
o empieza a cerrar el año pensando en el siguiente coche.
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🌍 El tramo global
Después de Europa, empieza la parte más “global” del calendario:
🇦🇿 Azerbaiyán del 24 al 26 de Septiembre (esta vez será un sábado).
🇸🇬 Singapur con Sprint del 9 al 11 de Octubre.
Luego el tramo final más duro de todo el año.
Hay semanas de descanso entre estas carreras,
porque los viajes son largos y los equipos necesitan tiempo para transportar piezas.
Pero lo fuerte viene después.
🧨 El final (6 carreras en 7 semanas)
Si, la temporada 2026 llega ajustada,
este final va a ser una locura:
Primer triplete de carreras
🇺🇸 GP Estados Unidos del 23 al 25 de Octubre.
🇲🇽 GP Mexico del 30 de Octubre al 1 de Noviembre.
🇧🇷 GP Brasil del 6 al 8 de Noviembre.
Tres carreras seguidas en tres circuitos.
Después de una semana de descanso, empieza el cierre…
Segundo triplete de carreras
🇺🇸GP Las Vegas del 19 al 21 de Noviembre.
🇶🇦 GP Qatar del 27 al 29 de Noviembre.
🇦🇪 GP Abu Dabi del 4 al 6 de Diciembre.
… y ahí se termina todo.
Y con seis carreras en siete semanas,
la F1 va a poner a prueba no solo a los pilotos,
sino a cada mecánico, ingeniero y analista del paddock.
Quien llegue fuerte a Austin tiene medio campeonato en las manos.
Quien llegue débil, probablemente no remonte.
Visto así, el calendario 2026 no es solo una lista de fechas,
es parte del propio cambio de era.
La FIA lo ordenó para que los equipos tengan una curva de aprendizaje más lógica…
pero aun así será una temporada durísima.
Con autos nuevos, motores nuevos y dos tripletes al final,
el 2026 va a premiar a quienes se adapten rápido,
y castigará a cualquiera que llegue tarde.
Un abrazo

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