Ayer un suscriptor me dijo que las introducciones son muy largas
Así que hoy voy directo al grano 😅

A ver, solo necesito un par de líneas para contarte lo que vas a encontrar aquí y por qué tienes que leerlo hasta el final.

Lo primero es que hoy fue un súper sábado de Fórmula 1.

Tuvimos la carrera Sprint… y pasó lo impensable. 😳

Una carrera accidentada, con abandonos, una bandera roja 🚩,
y una sorpresa que mueve completamente la tabla del campeonato.

Y por si fuera poco, apenas un par de horas después, los equipos tuvieron que recomponer autos,
cambiar piezas
y salir a la clasificación para la carrera principal de mañana.

En esta edición te cuento todo lo que pasó en la Sprint,
cómo quedaron las posiciones,
qué equipos llegaron al límite,
y cómo será la parrilla de salida para mañana.

Porque si lo de hoy fue así…
imagínate lo que nos espera en la carrera principal. 😬

Carrera Sprint

Aunque no llovió durante la cerrera sprint, la pista estaba mojada

Claro, no era necesario salir con neumáticos de lluvia pero había que tener precauciones

Bueno, ya sabes como son los pilos de F1 que van al máximo.

En la vuelta 7 pasó lo impensable, Piastri quien recién perdió el liderato del campeonato de pilotos por un solo punto

… se salió de la pista y se estrelló contra las barreras
Y digo impensable porque uno no espera que alguien un piloto con experiencia cometa este tipo de errores.

Y por si fuera poco, segundos más tardes,
es decir, en la misma vuelta y en la misma curva…

Hülkenberg y Colapinto también se salen y se estrellan contra la misma barrera

Ojo, Hülkenberg y Colapinto no se chocaron entre sí, se salieron solos de la pista como le pasó a Piastri.

Esto ocasionó una bandera roja 🚩

Pro el que tuvo suerte de los 3 fue Hülkenberg quien pudo regresar a los Boxes y le cambiaron el alerón trasero y delantero.

Quedó de último pero continuó la carrera.

Piastri y Colapinto abandonaron

¿El motivo por el que los 3 se salieron en la misma curva?

Kimi Antonelli, quien va de 2do lugar detrás de Norris,
dice por radio que Norris había pasado sobre uno de los pianos y levantó mucha agua.

Él por suerte no se vio afectado pero Piastri que venía tercero estaba confiado de que en esa curva no había agua y se encontró con esa sorpresa

Lo mismo le paso a Hülkenberg y Colapinto quienes no sabían que en esa curva ahora había más agua de lo normal

Luego,
ya por finalizar la carrera, específicamente en la última vuelta…

Gabriel Bortoleto tuvo un accidente muy fuerte en plena recta principal.

Por suerte no sufrió ninguna lesión pero en los videos se ve incluso como el auto vuelta y pega directo contra las barreras

Resultados de la Carrera Sprint

  1. Norris +8 pts

  2. Antonelli +7 pts

  3. Russell +6 pts

  4. Verstappen +5 pts

  5. Leclerc +4 pts

  6. Alonso +3 pts

  7. Hamilton +2 pts

  8. Gasly +1 pts

  9. Stroll

  10. Hadjar

  11. Ocon

  12. Bearman

  13. Lawson

  14. Tsunoda

  15. Sainz

  16. Hülkenberg

  17. Albon

  18. Bortoleto - Out

  19. Piastri - Out

  20. Colapinto - Out

Qualy para la Sprint

Seguimos con el fin de semana sin caer una sola gota sobre la pista

A diferencia de la carrera Sprint, la Qualy se llevo a cabo con la pista totalmente seca.

… pero, las temperaturas en la pista y en el ambiente hicieron que la pista tuviese un cambio importante.

El cambio fue a tal punto que Verstappen quedó fuera en la Q1
algo que no se veía desde sus inicios en la F1

Estos son los tiempos de cada sesión, en rojo los que se quedaron fuera.

Q1

  1. Norris 1:09.656

  2. Gasly +0.229

  3. Bearman +0.235

  4. Piastri +0.272

  5. Leclerc +0.278

  6. Russell +0.279

  7. Hamilton +0.360

  8. Stroll +0.385

  9. Hadjar +0.427

  10. Lawson +0.452

  11. Albon +0.459

  12. Alonso +0.525

  13. Sainz +0.528

  14. Antonelli +0.536

  15. Hülkenberg +0.681

  16. Verstappen +0.747

  17. Ocon +0.782

  18. Colapinto +0.976

  19. Tsunoda +1.055

  20. Bortoleto - No time

Max Verstappen queda fuera en la Q3

Q2

Se quedan dos campeones del mundo en ls Q2

  1. Norris 1:09.616

  2. Bearman +0.139

  3. Antonelli +0.155

  4. Leclerc +0.185

  5. Piastri +0.219

  6. Gasly +0.241

  7. Russell +0.317

  8. Lawson +0.334

  9. Hadjar +0.354

  10. Hülkenberg +0.369

  11. Alonso +0.385

  12. Albon +0.437

  13. Hamilton +0.484

  14. Stroll +0.545

  15. Sainz +0.856

Q3

Y así quedó el top 10

… que, como dato curioso, en esta Q3 no había ningún campeón del mundo.

  1. Norris 1:09.511

  2. Antonelli +0.174

  3. Leclerc +0.294

  4. Piastri +0.375

  5. Hadjar +0.420

  6. Russell +0.431

  7. Lawson +0.451

  8. Bearman +0.466

  9. Gasly +0.491

  10. Hülkenberg +0.528

Norris con la vuelta más rápida en Q3

🏁 Parrilla de salida GP Brasil

Así quedó la parrilla de salida para la carrera de mañana

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