
Hoy la Fórmula 1 está en todos lados.
Clips, radios, polémicas, historias, memes, documentales.
Pero no siempre fue así.
Hubo un tiempo en el que la F1 era casi inaccesible si no estabas “dentro”.
Veías la carrera el domingo,
… y el resto de la semana no pasaba nada.
O al menos, nada que te dejaran ver.
Ni explicaciones.
Ni contexto.
Ni intención real de atraer a alguien nuevo.
En esta newsletter no vamos a hablar de autos ni de reglamentos.
👉🏻 Vamos a hablar de cómo se manejaba la Fórmula 1 como negocio antes de 2017
y por qué ese cambio de mentalidad explica casi todo lo que vemos hoy.
Si alguna vez te preguntaste…
Por qué la F1 pasó de ser un deporte cerrado a un fenómeno global,
este correo te va a ordenar la historia.
🧠 Una idea que lo cambia todo
Así como la Fórmula 1 pasó de ser un negocio cerrado
a uno abierto, visible y pensado para crecer…
Hoy existen herramientas que hacen exactamente lo mismo
con el contenido en internet.
Por eso hoy nos acompaña Google AdSense.
Aquí puedes ver cómo funciona 👇🏻
Después de haber visto a nuestro sponsor, entonces podemos continuar con el contenido de hoy
La Fórmula 1 antes de 2017
Durante décadas, la Fórmula 1 fue un negocio enorme,
… pero muy cerrado.
El modelo estaba centrado casi por completo en los derechos de televisión,
y en acuerdos comerciales a largo plazo.
La prioridad era proteger el producto, no expandirlo.
Las redes sociales eran prácticamente irrelevantes.
El contenido oficial era escaso.
Las radios, las cámaras onboard, las historias internas,
y los conflictos se quedaban dentro del paddock.
La F1 no sentía la necesidad de explicarse ni de atraer a nuevos públicos.
Era un campeonato pensado para quien ya estaba dentro.
✅ Si te gustaba, perfecto.
❌ Si no lo entendías, tampoco pasaba nada.
La compra que cambia la lógica del negocio
En 2017 entra en escena Liberty Media.
Liberty adquiere los derechos comerciales de la Fórmula 1,
por aproximadamente 8.000 millones de dólares.
Liberty llega con una mentalidad muy distinta.
No ve la F1 solo como un campeonato.
La ve como una marca global de entretenimiento,
con potencial de crecimiento fuera del público tradicional.
Y eso marca el rumbo de todos los cambios posteriores.

Abrir la Fórmula 1 al mundo digital
Uno de los primeros movimientos claros es abrir el grifo del contenido.
La F1 empieza a estar presente en redes sociales de forma activa.
Se publican clips, radios, momentos tensos, errores,
celebraciones y situaciones que antes simplemente no salían a la luz.
Ya no se comunica solo el resultado.
Se comunica el proceso, la emoción y el conflicto.

La categoría deja de desaparecer entre carrera y carrera,
y empieza a vivir todos los días.
👉🏻 Eso cambia por completo la relación con los fans.
🔥 Contar historias, no solo carreras.
Con Liberty, la Fórmula 1 entiende algo clave…
La gente no se engancha solo por los autos.
Se empieza a construir narrativa alrededor de pilotos, equipos y rivalidades.
Se humaniza el paddock.
OJO, esto no reemplaza la competición, la acompaña 👈🏻

Hace que alguien que no entiende de aerodinámica pueda igual seguir el campeonato.
No es casualidad que a partir de este enfoque la base de fans crezca,
especialmente entre públicos jóvenes.
📌 Para ponerlo en perspectiva
Abrir el juego fue lo que transformó a la Fórmula 1.
En internet, pasa algo muy parecido.
Esto ayuda a entenderlo mejor 👇🏻
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Estados Unidos pasa a ser estratégico
Mira…
Antes de Liberty, Estados Unidos era un mercado secundario para la F1.
Después, se convierte en prioridad.
Llegan nuevos Grandes Premios como Miami y Las Vegas,
pensados no solo como carreras, sino como eventos de alto impacto mediático.
La F1 deja de ser un producto europeo que visita otros países,
y empieza a diseñar su calendario con una lógica verdaderamente global.

Más momentos, más conversación
La introducción de las carreras sprint responde a una idea muy concreta…
Crear más puntos de interés durante el fin de semana.
más espectáculo…
👉🏻 No se trata de cambiar la esencia del deporte,
sino de generar más acción, más conversación y más contenido.
Más momentos relevantes significa más atención, más discusión y más visibilidad.
Una relación distinta con las marcas
Liberty también transformo la manera en que la F1 se relaciona con los patrocinadores.
El campeonato se vuelve más atractivo para marcas que antes no veían valor en el automovilismo.
Los acuerdos crecen en tamaño y diversidad.
La Fórmula 1 deja de depender de pocos socios tradicionales,
y se convierte en una plataforma comercial mucho más amplia.
¿Y cual a sido el resultado final?
Todo este cambio de enfoque tiene consecuencias claras.
La audiencia global crece.
La presencia digital se multiplica.
El interés fuera del nicho tradicional aumenta.
Y, sobre todo, el valor del negocio se dispara.
Hoy, distintas estimaciones sitúan el valor de la Fórmula 1 por encima de los 20.000 millones de dólares,
Muy lejos de lo que valía cuando Liberty tomó el control.
No porque los autos sean radicalmente distintos.
No porque las reglas hayan cambiado el espectáculo por completo.
Sino porque la F1 pasó de ser un producto cerrado y protegido,
… a uno abierto, narrativo y pensado para crecer.
La Fórmula 1 no cambió porque lo necesitara la pista,
sino porque lo exigía el mundo alrededor.
Liberty Media entendió que el valor ya no estaba solo en correr,
sino en contar, mostrar y conectar.
El resultado no fue solo más fans,
sino una F1 mucho más grande que el campeonato que existía antes de 2017.
Abrazos y nos leemos dentro de poco

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